Rampes Carbon – Lazer Lamps France – Automotive Equipment – High Performance https://lazerlampsfrance.fr Fri, 15 May 2026 09:35:45 +0000 fr-FR hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.0 Carbon-2 DRIVE (faisceau de croisement blanc) https://lazerlampsfrance.fr/produit/carbon-2-drive-faisceau-de-croisement-blanc/ Fri, 15 May 2026 09:16:21 +0000 https://lazerlampsfrance.fr/?post_type=product&p=15184 La dernière génération de feux longue portée LED Carbon-2 est le fruit de nombreuses années de développement continu et de tests menés au plus haut niveau dans les disciplines professionnelles du rallye, du circuit et du tout-terrain. La refonte et la réingénierie de ces produits permettent d’offrir plus de lumière, moins de poids et une fonctionnalité accrue — désormais avec l’avantage supplémentaire de l’homologation UNECE R149, faisant de ces feux une solution d’éclairage haut de gamme pour le sport automobile comme pour une utilisation sur route. Disponibles avec un faisceau de type « SPOT » ou « DRIVE », chaque projecteur peut fonctionner selon trois modes :

 

FEUX DE ROUTE – MODE BOOST (puissance 100 %)

FEUX DE CROISEMENT (puissance 100 %, orientés plus bas)

FEUX DE ROUTE – PUISSANCE RÉDUITE (puissance 25 %)

Depuis 2025, il est possible de choisir la couleur de la lumière en mode FEUX DE CROISEMENT – blanc ou jaune (produits distincts). La version équipée de feux de croisement jaunes intègre également des fonctions de rétroéclairage en blanc et en ambre. L’utilisateur peut sélectionner la couleur du rétroéclairage à tout moment après l’installation de la lampe sur le véhicule, en allumant et éteignant le rétroéclairage un nombre de fois prédéfini. Il est également possible de repasser à l’autre couleur en répétant la même séquence d’allumages/extinctions.

En mode FEUX DE ROUTE – BOOST, le Carbon-2 DRIVE est conforme au règlement UNECE R149 (catégorie B – feux de route) pour une utilisation sur route. Le faisceau à haute intensité du Carbon-2 SPOT dépasse les limites autorisées par la réglementation et est livré dans cette configuration à puissance maximale. Pour utiliser le Carbon-2 SPOT avec une intensité lumineuse conforme au règlement UNECE R149 (catégorie RA – feu de route complémentaire), soit à 25 % de puissance, l’utilisateur peut « programmer » le projecteur en l’allumant et l’éteignant un certain nombre de fois avant l’utilisation. La même séquence permet de réactiver le mode haute puissance / boost lorsque la lampe est utilisée en tout-terrain ou dans des pays où la législation autorise une intensité lumineuse supérieure à celle prévue par l’UNECE R149.

Le boîtier de la lampe est fabriqué en PC-ABS, un matériau à la fois très résistant et capable de supporter des températures élevées. La gestion thermique est assurée par un élément en aluminium anodisé, optimisé par CAE (analyse par ordinateur), soigneusement conçu pour garantir des performances lumineuses optimales et constantes des LED. Le résultat est un produit extrêmement léger, pesant seulement 192 g par unité. Une modulation dynamique du courant à l’intérieur de la lampe protège les composants électroniques contre les dommages dans des conditions environnementales et thermiques extrêmes.

Comme tous les produits Lazer, les lampes Carbon-2 sont conçues, développées et fabriquées en interne, au Royaume-Uni. Aucun compromis n’est fait sur la qualité des composants ni sur les processus de fabrication, afin de garantir un produit de performance supérieure. En complément des lampes elles-mêmes, une gamme de caches de lentilles est également disponible, notamment des caches noirs et blancs pour la protection en journée.

 

Caractéristiques du produit :

Boîtier ultraléger en matériau PC-ABS

Combinaison de LED haut de gamme à haute intensité (premium-bin)

Disponible avec optiques Spot ou Drive

Mode feux de route et mode secondaire feux de croisement

Feux de croisement disponibles en lumière blanche ou jaune, optimisés pour les conditions de neige, brouillard ou poussière, ou pour éviter l’éblouissement des panneaux de signalisation lors des liaisons routières

Carbon-2 SPOT équipé d’un double mode de sortie – haute et basse intensité, avec le mode basse intensité homologué selon UNECE Reg 149 Classe RA (feux de route complémentaires)

Carbon-2 DRIVE homologué selon UNECE Reg 149 Classe B pour un usage routier en feux de route

Température de couleur soigneusement sélectionnée à 5000K pour une netteté et un contraste accrus

Dissipateur thermique optimisé par CAE nécessitant un flux d’air minimal pour maintenir une sortie lumineuse à 100 %

Modulation dynamique du courant pour préserver les composants électroniques dans des conditions difficiles

Conception profil bas, bord à bord, pour une performance aérodynamique améliorée

Connecteur Deutsch DT04-4P intégré (contacts massifs plaqués or)

Connecteur côté véhicule + câble de 150 mm fourni avec chaque lampe

Lentille en polycarbonate « incassable »

Gamme de caches de lentilles noirs et blancs disponibles

Étanchéité IP68

Garantie 5 ans

Conçu et fabriqué au Royaume-Uni

 

Ce qui est inclus :

x1 Carbon-2 Drive (avec faisceau de croisement blanc)

x1 Instructions d’installation

]]> Carbon-2 SPOT (faisceau de croisement blanc) https://lazerlampsfrance.fr/produit/carbon-2-spot-faisceau-de-croisement-blanc/ Fri, 15 May 2026 08:58:28 +0000 https://lazerlampsfrance.fr/?post_type=product&p=15167 La dernière génération de feux longue portée LED Carbon-2 est le fruit de nombreuses années de développement continu et de tests menés au plus haut niveau dans les disciplines professionnelles du rallye, du circuit et du tout-terrain. La refonte et la réingénierie de ces produits permettent d’offrir plus de lumière, moins de poids et une fonctionnalité accrue — désormais avec l’avantage supplémentaire de l’homologation UNECE R149, faisant de ces feux une solution d’éclairage haut de gamme pour le sport automobile comme pour une utilisation sur route. Disponibles avec un faisceau de type « SPOT » ou « DRIVE », chaque projecteur peut fonctionner selon trois modes :

FEUX DE ROUTE – MODE BOOST (puissance 100 %)

FEUX DE CROISEMENT (puissance 100 %, orientés plus bas)

FEUX DE ROUTE – PUISSANCE RÉDUITE (puissance 25 %)

 

Depuis 2025, il est possible de choisir la couleur de la lumière en mode FEUX DE CROISEMENT – blanc ou jaune (produits distincts). La version équipée de feux de croisement jaunes intègre également des fonctions de rétroéclairage en blanc et en ambre. L’utilisateur peut sélectionner la couleur du rétroéclairage à tout moment après l’installation de la lampe sur le véhicule, en allumant et éteignant le rétroéclairage un nombre de fois prédéfini. Il est également possible de repasser à l’autre couleur en répétant la même séquence d’allumages/extinctions.

En mode FEUX DE ROUTE – BOOST, le Carbon-2 DRIVE est conforme au règlement UNECE R149 (catégorie B – feux de route) pour une utilisation sur route. Le faisceau à haute intensité du Carbon-2 SPOT dépasse les limites autorisées par la réglementation et est livré dans cette configuration à puissance maximale. Pour utiliser le Carbon-2 SPOT avec une intensité lumineuse conforme au règlement UNECE R149 (catégorie RA – feu de route complémentaire), soit à 25 % de puissance, l’utilisateur peut « programmer » le projecteur en l’allumant et l’éteignant un certain nombre de fois avant l’utilisation. La même séquence permet de réactiver le mode haute puissance / boost lorsque la lampe est utilisée en tout-terrain ou dans des pays où la législation autorise une intensité lumineuse supérieure à celle prévue par l’UNECE R149.

Le boîtier de la lampe est fabriqué en PC-ABS, un matériau à la fois très résistant et capable de supporter des températures élevées. La gestion thermique est assurée par un élément en aluminium anodisé, optimisé par CAE (analyse par ordinateur), soigneusement conçu pour garantir des performances lumineuses optimales et constantes des LED. Le résultat est un produit extrêmement léger, pesant seulement 192 g par unité. Une modulation dynamique du courant à l’intérieur de la lampe protège les composants électroniques contre les dommages dans des conditions environnementales et thermiques extrêmes.

Comme tous les produits Lazer, les lampes Carbon-2 sont conçues, développées et fabriquées en interne, au Royaume-Uni. Aucun compromis n’est fait sur la qualité des composants ni sur les processus de fabrication, afin de garantir un produit de performance supérieure. En complément des lampes elles-mêmes, une gamme de caches de lentilles est également disponible, notamment des caches noirs et blancs pour la protection en journée.

Caractéristiques du produit :

Boîtier ultraléger en matériau PC-ABS

Combinaison de LED haut de gamme à haute intensité (premium-bin)

Disponible avec optiques Spot ou Drive

Mode feux de route et mode secondaire feux de croisement

Feux de croisement disponibles en lumière blanche ou jaune, optimisés pour les conditions de neige, brouillard ou poussière, ou pour éviter l’éblouissement des panneaux de signalisation lors des liaisons routières

Carbon-2 SPOT équipé d’un double mode de sortie – haute et basse intensité, avec le mode basse intensité homologué selon UNECE Reg 149 Classe RA (feux de route complémentaires)

Carbon-2 DRIVE homologué selon UNECE Reg 149 Classe B pour un usage routier en feux de route

Température de couleur soigneusement sélectionnée à 5000K pour une netteté et un contraste accrus

Dissipateur thermique optimisé par CAE nécessitant un flux d’air minimal pour maintenir une sortie lumineuse à 100 %

Modulation dynamique du courant pour préserver les composants électroniques dans des conditions difficiles

Conception profil bas, bord à bord, pour une performance aérodynamique améliorée

Connecteur Deutsch DT04-4P intégré (contacts massifs plaqués or)

Connecteur côté véhicule + câble de 150 mm fourni avec chaque lampe

Lentille en polycarbonate « incassable »

Gamme de caches de lentilles noirs et blancs disponibles

Étanchéité IP68

Garantie 5 ans

Conçu et fabriqué au Royaume-Uni

 

Ce qui est inclus :

  x1 Carbon-2 Spot (avec faisceau de croisement blanc)

  x1 Instructions d’installation

]]> Carbon-6 Spot (faisceau de croisement jaune) https://lazerlampsfrance.fr/produit/carbon-6-spot-faisceau-de-croisement-jaune/ Tue, 10 Mar 2026 15:35:17 +0000 http://www.lazerlampsfrance.localhost/produit/carbon-6-spot-faisceau-de-croisement-jaune/ Carbon-6 (Yellow Dip) reprend l’un des projecteurs de sport automobile les plus emblématiques de Lazer et le rend encore plus polyvalent. Conçu pour les conducteurs évoluant dans des conditions imprévisibles et exigeantes, l’ajout d’un feu de croisement jaune améliore la visibilité là où la lumière blanche montre ses limites. À l’inverse, le feu de route blanc continue d’offrir des performances sans compromis. Venant compléter la gamme existante Carbon-6, le Carbon-6 (Yellow Dip) permet aux conducteurs de choisir la solution la mieux adaptée à leur environnement.
Disponible avec une optique SPOT ou DRIVE, chaque projecteur fonctionne selon trois modes :
FEU DE ROUTE – MODE BOOST (100 % de puissance)
FEU DE CROISEMENT (émission de lumière jaune, orientée plus bas)
FEU DE ROUTE – PUISSANCE RÉDUITE (25 % de puissance, conforme UNECE R149)
Le projecteur intègre également un rétroéclairage avec options de couleur blanche ou ambre. La couleur du rétroéclairage peut être sélectionnée à tout moment après l’installation en allumant et éteignant le rétroéclairage un nombre prédéfini de fois. En répétant la même séquence marche/arrêt, l’utilisateur peut revenir à l’autre couleur de rétroéclairage.
L’homologation UNECE R149 s’applique lorsque le projecteur est utilisé en mode puissance réduite (25 %), la lampe pouvant être programmée entre une puissance conforme à l’usage routier et un mode boost à haut rendement. La programmation s’effectue en allumant et éteignant le projecteur un nombre prédéfini de fois avant utilisation. La même séquence peut être utilisée pour réactiver le mode boost lorsque le projecteur est utilisé hors route ou dans des régions où des niveaux de puissance supérieurs à la norme UNECE R149 sont autorisés.
Le boîtier du projecteur est fabriqué en matériau PC-ABS haute résistance et résistant à la chaleur, tandis que la gestion thermique est assurée par un élément en aluminium anodisé optimisé par CAE, garantissant des performances LED constantes dans des environnements exigeants. Avec un poids de seulement 400 g, le projecteur offre un excellent rapport résistance/poids, tandis que la modulation dynamique de l’alimentation protège l’électronique interne dans des conditions thermiques et environnementales extrêmes.
Comme tous les produits Lazer, les projecteurs Carbon-6 sont conçus, développés et fabriqués en interne au Royaume-Uni. Aucun compromis n’est fait sur les composants ou les procédés de fabrication afin d’obtenir un produit de qualité supérieure. En plus du projecteur lui-même, un cache de lentille noir est inclus pour assurer une protection lors de l’utilisation de jour.

 

Caractéristiques du produit :
Boîtier ultra-léger en matériau PC-ABS
Combinaison de LED haute intensité de qualité premium
Disponible avec optiques Spot ou Drive
Mode feux de route et mode secondaire feux de croisement / feu bas
Mode feux de croisement jaunes, optimisé pour les conditions de neige, brouillard et poussière, ou pour éviter l’éblouissement des panneaux routiers lors des épreuves sur route.
Le projecteur dispose d’une double puissance – modes haute et basse puissance, le mode basse puissance étant homologué UNECE Reg 149 Classe RA en tant que feu de route additionnel
Température de couleur soigneusement sélectionnée de 5000K pour une netteté et une définition maximales
Fonction de rétroéclairage blanc ou ambre
Dissipateur thermique optimisé par CAE nécessitant un flux d’air minimal pour maintenir 100 % de la puissance lumineuse
La modulation dynamique de l’alimentation préserve les composants électroniques dans des conditions difficiles
Design profil bas, bord à bord, pour de meilleures performances aérodynamiques
Projecteur équipé d’un connecteur Deutsch DT04-4P intégré (contacts DT massifs plaqués or)
Connecteur côté véhicule, avec câble de 150 mm fourni avec chaque projecteur
Lens en polycarbonate « incassable »
Gamme de caches de lentille noirs et blancs disponible
Étanchéité IP68
Garantie 5 ans
Conçu et fabriqué au Royaume-Uni.

Ce qui est inclus :
x1 Projecteur LED Carbon-6 Spot
x1 Cache de lentille noir
x1 Instructions d’installation

]]> Carbon-6 Drive (faisceau de croisement jaune) https://lazerlampsfrance.fr/produit/carbon-6-drive-faisceau-de-croisement-jaune/ Tue, 10 Mar 2026 15:35:17 +0000 http://www.lazerlampsfrance.localhost/produit/carbon-6-drive-faisceau-de-croisement-jaune/ Carbon-6 (Yellow Dip) reprend l’un des projecteurs de sport automobile les plus emblématiques de Lazer et le rend encore plus polyvalent. Conçu pour les conducteurs évoluant dans des conditions imprévisibles et exigeantes, l’ajout d’un feu de croisement jaune améliore la visibilité là où la lumière blanche montre ses limites. À l’inverse, le feu de route blanc continue d’offrir des performances sans compromis. Venant compléter la gamme existante Carbon-6, le Carbon-6 (Yellow Dip) permet aux conducteurs de choisir la solution la mieux adaptée à leur environnement.
Disponible avec une optique SPOT ou DRIVE, chaque projecteur fonctionne selon trois modes :
FEU DE ROUTE – MODE BOOST (100 % de puissance)
FEU DE CROISEMENT (émission de lumière jaune, orientée plus bas)
FEU DE ROUTE – PUISSANCE RÉDUITE (25 % de puissance, conforme UNECE R149)
Le projecteur intègre également un rétroéclairage avec options de couleur blanche ou ambre. La couleur du rétroéclairage peut être sélectionnée à tout moment après l’installation en allumant et éteignant le rétroéclairage un nombre prédéfini de fois. En répétant la même séquence marche/arrêt, l’utilisateur peut revenir à l’autre couleur de rétroéclairage.
L’homologation UNECE R149 s’applique lorsque le projecteur est utilisé en mode puissance réduite (25 %), la lampe pouvant être programmée entre une puissance conforme à l’usage routier et un mode boost à haut rendement. La programmation s’effectue en allumant et éteignant le projecteur un nombre prédéfini de fois avant utilisation. La même séquence peut être utilisée pour réactiver le mode boost lorsque le projecteur est utilisé hors route ou dans des régions où des niveaux de puissance supérieurs à la norme UNECE R149 sont autorisés.
Le boîtier du projecteur est fabriqué en matériau PC-ABS haute résistance et résistant à la chaleur, tandis que la gestion thermique est assurée par un élément en aluminium anodisé optimisé par CAE, garantissant des performances LED constantes dans des environnements exigeants. Avec un poids de seulement 400 g, le projecteur offre un excellent rapport résistance/poids, tandis que la modulation dynamique de l’alimentation protège l’électronique interne dans des conditions thermiques et environnementales extrêmes.
Comme tous les produits Lazer, les projecteurs Carbon-6 sont conçus, développés et fabriqués en interne au Royaume-Uni. Aucun compromis n’est fait sur les composants ou les procédés de fabrication afin d’obtenir un produit de qualité supérieure. En plus du projecteur lui-même, un cache de lentille noir est inclus pour assurer une protection lors de l’utilisation de jour.

 

Caractéristiques du produit :
Boîtier ultra-léger en matériau PC-ABS
Combinaison de LED haute intensité de qualité premium
Disponible avec optiques Spot ou Drive
Mode feux de route et mode secondaire feux de croisement / feu bas
Mode feux de croisement jaunes, optimisé pour les conditions de neige, brouillard et poussière, ou pour éviter l’éblouissement des panneaux routiers lors des épreuves sur route.
Le projecteur dispose d’une double puissance – modes haute et basse puissance, le mode basse puissance étant homologué UNECE Reg 149 Classe RA en tant que feu de route additionnel
Température de couleur soigneusement sélectionnée de 5000K pour une netteté et une définition maximales
Fonction de rétroéclairage blanc ou ambre
Dissipateur thermique optimisé par CAE nécessitant un flux d’air minimal pour maintenir 100 % de la puissance lumineuse
La modulation dynamique de l’alimentation préserve les composants électroniques dans des conditions difficiles
Design profil bas, bord à bord, pour de meilleures performances aérodynamiques
Projecteur équipé d’un connecteur Deutsch DT04-4P intégré (contacts DT massifs plaqués or)
Connecteur côté véhicule, avec câble de 150 mm fourni avec chaque projecteur
Lens en polycarbonate « incassable »
Gamme de caches de lentille noirs et blancs disponible
Étanchéité IP68
Garantie 5 ans
Conçu et fabriqué au Royaume-Uni.

Ce qui est inclus :
x1 Projecteur LED Carbon-6 Drive
x1 Cache de lentille noir
x1 Instructions d’installation

]]> Carbon-2 SPOT (faisceau de croisement jaune) https://lazerlampsfrance.fr/produit/carbon-2-spot-faisceau-de-croisement-jaune/ Mon, 13 Oct 2025 09:26:00 +0000 https://lazerlampsfrance.fr/?post_type=product&p=13218 La dernière génération de feux longue portée LED Carbon-2 est le fruit de nombreuses années de développement continu et de tests menés au plus haut niveau dans les disciplines professionnelles du rallye, du circuit et du tout-terrain. La refonte et la réingénierie de ces produits permettent d’offrir plus de lumière, moins de poids et une fonctionnalité accrue — désormais avec l’avantage supplémentaire de l’homologation UNECE R149, faisant de ces feux une solution d’éclairage haut de gamme pour le sport automobile comme pour une utilisation sur route. Disponibles avec un faisceau de type « SPOT » ou « DRIVE », chaque projecteur peut fonctionner selon trois modes :

 

FEUX DE ROUTE – MODE BOOST (puissance 100 %)

FEUX DE CROISEMENT (puissance 100 %, orientés plus bas)

FEUX DE ROUTE – PUISSANCE RÉDUITE (puissance 25 %)

Depuis 2025, il est possible de choisir la couleur de la lumière en mode FEUX DE CROISEMENT – blanc ou jaune (produits distincts). La version équipée de feux de croisement jaunes intègre également des fonctions de rétroéclairage en blanc et en ambre. L’utilisateur peut sélectionner la couleur du rétroéclairage à tout moment après l’installation de la lampe sur le véhicule, en allumant et éteignant le rétroéclairage un nombre de fois prédéfini. Il est également possible de repasser à l’autre couleur en répétant la même séquence d’allumages/extinctions.

En mode FEUX DE ROUTE – BOOST, le Carbon-2 DRIVE est conforme au règlement UNECE R149 (catégorie B – feux de route) pour une utilisation sur route. Le faisceau à haute intensité du Carbon-2 SPOT dépasse les limites autorisées par la réglementation et est livré dans cette configuration à puissance maximale. Pour utiliser le Carbon-2 SPOT avec une intensité lumineuse conforme au règlement UNECE R149 (catégorie RA – feu de route complémentaire), soit à 25 % de puissance, l’utilisateur peut « programmer » le projecteur en l’allumant et l’éteignant un certain nombre de fois avant l’utilisation. La même séquence permet de réactiver le mode haute puissance / boost lorsque la lampe est utilisée en tout-terrain ou dans des pays où la législation autorise une intensité lumineuse supérieure à celle prévue par l’UNECE R149.

Le boîtier de la lampe est fabriqué en PC-ABS, un matériau à la fois très résistant et capable de supporter des températures élevées. La gestion thermique est assurée par un élément en aluminium anodisé, optimisé par CAE (analyse par ordinateur), soigneusement conçu pour garantir des performances lumineuses optimales et constantes des LED. Le résultat est un produit extrêmement léger, pesant seulement 192 g par unité. Une modulation dynamique du courant à l’intérieur de la lampe protège les composants électroniques contre les dommages dans des conditions environnementales et thermiques extrêmes.

Comme tous les produits Lazer, les lampes Carbon-2 sont conçues, développées et fabriquées en interne, au Royaume-Uni. Aucun compromis n’est fait sur la qualité des composants ni sur les processus de fabrication, afin de garantir un produit de performance supérieure. En complément des lampes elles-mêmes, une gamme de caches de lentilles est également disponible, notamment des caches noirs et blancs pour la protection en journée.

 

Caractéristiques du produit :

Boîtier ultraléger en matériau PC-ABS

Combinaison de LED haut de gamme à haute intensité (premium-bin)

Disponible avec optiques Spot ou Drive

Mode feux de route et mode secondaire feux de croisement

Feux de croisement disponibles en lumière blanche ou jaune, optimisés pour les conditions de neige, brouillard ou poussière, ou pour éviter l’éblouissement des panneaux de signalisation lors des liaisons routières

Carbon-2 SPOT équipé d’un double mode de sortie – haute et basse intensité, avec le mode basse intensité homologué selon UNECE Reg 149 Classe RA (feux de route complémentaires)

Carbon-2 DRIVE homologué selon UNECE Reg 149 Classe B pour un usage routier en feux de route

Température de couleur soigneusement sélectionnée à 5000K pour une netteté et un contraste accrus

Fonction de rétroéclairage blanc et ambre (uniquement pour les versions à feux de croisement jaunes)

Dissipateur thermique optimisé par CAE nécessitant un flux d’air minimal pour maintenir une sortie lumineuse à 100 %

Modulation dynamique du courant pour préserver les composants électroniques dans des conditions difficiles

Conception profil bas, bord à bord, pour une performance aérodynamique améliorée

Connecteur Deutsch DT04-4P intégré (contacts massifs plaqués or)

Connecteur côté véhicule + câble de 150 mm fourni avec chaque lampe

Lentille en polycarbonate « incassable »

Gamme de caches de lentilles noirs et blancs disponibles

Étanchéité IP68

Garantie 5 ans

Conçu et fabriqué au Royaume-Uni

 

Ce qui est inclus :

x1 Carbon-2 Spot (avec rétroéclairage et faisceau de croisement jaune)

x1 Instructions d’installation

]]> Carbon-2 DRIVE (faisceau de croisement jaune) https://lazerlampsfrance.fr/produit/carbon-2-drive-faisceau-de-croisement-jaune/ Mon, 13 Oct 2025 08:39:36 +0000 https://lazerlampsfrance.fr/?post_type=product&p=13182 La dernière génération de feux longue portée LED Carbon-2 est le fruit de nombreuses années de développement continu et de tests menés au plus haut niveau dans les disciplines professionnelles du rallye, du circuit et du tout-terrain. La refonte et la réingénierie de ces produits permettent d’offrir plus de lumière, moins de poids et une fonctionnalité accrue — désormais avec l’avantage supplémentaire de l’homologation UNECE R149, faisant de ces feux une solution d’éclairage haut de gamme pour le sport automobile comme pour une utilisation sur route. Disponibles avec un faisceau de type « SPOT » ou « DRIVE », chaque projecteur peut fonctionner selon trois modes :

FEUX DE ROUTE – MODE BOOST (puissance 100 %)
FEUX DE CROISEMENT (puissance 100 %, orientés plus bas)
FEUX DE ROUTE – PUISSANCE RÉDUITE (puissance 25 %)

Depuis 2025, il est possible de choisir la couleur de la lumière en mode FEUX DE CROISEMENT – blanc ou jaune (produits distincts). La version équipée de feux de croisement jaunes intègre également des fonctions de rétroéclairage en blanc et en ambre. L’utilisateur peut sélectionner la couleur du rétroéclairage à tout moment après l’installation de la lampe sur le véhicule, en allumant et éteignant le rétroéclairage un nombre de fois prédéfini. Il est également possible de repasser à l’autre couleur en répétant la même séquence d’allumages/extinctions.
En mode FEUX DE ROUTE – BOOST, le Carbon-2 DRIVE est conforme au règlement UNECE R149 (catégorie B – feux de route) pour une utilisation sur route. Le faisceau à haute intensité du Carbon-2 SPOT dépasse les limites autorisées par la réglementation et est livré dans cette configuration à puissance maximale. Pour utiliser le Carbon-2 SPOT avec une intensité lumineuse conforme au règlement UNECE R149 (catégorie RA – feu de route complémentaire), soit à 25 % de puissance, l’utilisateur peut « programmer » le projecteur en l’allumant et l’éteignant un certain nombre de fois avant l’utilisation. La même séquence permet de réactiver le mode haute puissance / boost lorsque la lampe est utilisée en tout-terrain ou dans des pays où la législation autorise une intensité lumineuse supérieure à celle prévue par l’UNECE R149.
Le boîtier de la lampe est fabriqué en PC-ABS, un matériau à la fois très résistant et capable de supporter des températures élevées. La gestion thermique est assurée par un élément en aluminium anodisé, optimisé par CAE (analyse par ordinateur), soigneusement conçu pour garantir des performances lumineuses optimales et constantes des LED. Le résultat est un produit extrêmement léger, pesant seulement 192 g par unité. Une modulation dynamique du courant à l’intérieur de la lampe protège les composants électroniques contre les dommages dans des conditions environnementales et thermiques extrêmes.

Comme tous les produits Lazer, les lampes Carbon-2 sont conçues, développées et fabriquées en interne, au Royaume-Uni. Aucun compromis n’est fait sur la qualité des composants ni sur les processus de fabrication, afin de garantir un produit de performance supérieure. En complément des lampes elles-mêmes, une gamme de caches de lentilles est également disponible, notamment des caches noirs et blancs pour la protection en journée.

Caractéristiques du produit :

Boîtier en matériau composite ultra-léger et haute résistance
Combinaison de LED ‘matrix’ à haute intensité
Disponible avec des optiques Spot ou Drive
Mode plein faisceau et mode secondaire de faisceau bas/plongé
Mode de faisceau bas/plongé optimisé pour les conditions de neige/brouillard/poussière, ou pour éviter l’éblouissement des panneaux routiers lors des étapes sur route.
Variantes de fixation avant et de montage latéral disponibles
Température de couleur de 5000K soigneusement sélectionnée maximise la netteté et la définition
Dissipateur thermique optimisé par CAE nécessite un flux d’air minimal pour maintenir 100% de la sortie de lumière
La modulation de conduite dynamique préserve les composants électroniques dans des conditions défavorables
Design profilé, de bord à bord pour une performance aérodynamique améliorée
Caractéristiques de la lampe un connecteur DT04-4P Deutsch intégré (contacts DT plaqués or)
Connecteur côté véhicule, plus une longueur de câble de 300mm fournie avec chaque lampe.
Des faisceaux de câblage compatibles sont disponibles (2L-DT4-290)
Lentille en polycarbonate ‘incassable’
Gamme de couvertures de lentille et de supports disponibles
Étanche IP68
Garantie de 5 ans
Conçu & fabriqué au Royaume-Uni.

Ce qui est inclus :
x1 Carbon-2 Drive (avec rétroéclairage et faisceau de croisement jaune)
x1 Instructions d’installation

]]> Carbon-2 Drive (Gen3) https://lazerlampsfrance.fr/produit/carbon-2-drive-gen3-2/ Thu, 07 Mar 2024 14:27:09 +0000 https://lazerlampsfrance.fr/?post_type=product&p=10880 Désormais dans leur 3ème génération, les phares à LED de la série Carbon représentent des années de développement continu et de tests au plus haut niveau du rallye professionnel, du circuit et du sport automobile tout-terrain. La re-conception et la re-ingénierie des produits offrent plus de lumière, moins de poids, plus de fonctionnalités et une facilité de montage accrue.

Avec un poids de seulement 204 grammes, le Carbon-2 (Gen3) est disponible avec l’option d’un motif de faisceau ‘Spot’ ou ‘Drive’. La version Spot délivre 1 lux à 454m (par lampe) avec une diffusion de 32 degrés à gauche/droite. En contraste, la version Drive fournit une diffusion de lumière à gauche/droite plus large, équivalente à 60 degrés, le compromis étant que la ligne de 1 lux atteint 265m. En plus de fonctionner en mode ‘High Beam’, les lumières peuvent également être facilement basculées en mode ‘Dip / Low Beam’ pendant l’opération, une fonction partagée avec d’autres lampes de la gamme Carbon. En mode Dip / Low Beam, le motif de faisceau baisse d’environ 4 degrés, donnant au conducteur l’option de réduire l’éblouissement en cas de panneaux de signalisation lors d’une étape de rallye, ou en cas de poussière ou de brouillard dans des conditions de course/route difficiles.

Incorporant 12 LED ‘bin’ premium par lampe – 6 LED dédiées à la fonction ‘High Beam’, et 6 LED au ‘Dip / Low Beam’, chaque Carbon-2 émet 3120 lumens bruts (indépendamment du mode utilisé). Une conception électronique avancée, couplée avec des optiques métallisées sous vide qui exploitent la quantité maximale de lumière, délivre plus de lumière sur la route ou la piste devant où elle est nécessaire. Un dissipateur thermique optimisé par CAE dissipe la chaleur loin de la lampe pour maximiser la sortie de lumière plus longtemps, tandis que la modulation de conduite dynamique régule la sortie de lumière pour éviter les dommages aux composants électroniques dans des conditions environnementales et thermiques plus extrêmes.

Deux solutions sont disponibles avec l’option de montage latéral (proposé en standard) ou de fixation avant (nous contacter pour cette option, dont vous trouverez une photo et le schéma coté dans les images proposées).

En cas de solution « Front Fix », la lampe est livrée avec les ressorts et le matériel nécessaires pour l’assembler dans une découpe sur le véhicule. Cela permet au conducteur de changer progressivement l’angle des lampes sans avoir besoin de les retirer de l’ouverture.

Dans le cas de « Side Fix », les lampes sont pré-équipées d’inserts en laiton, et nous conseillons l’utilisation de l’une de nos solutions de support de montage, en fonction des exigences d’installation (par ex. Kit de montage latéral en aluminium – 1117K).

Une gamme de cache de lentille est également disponible, incluant à la fois des lentilles jaunes en cas de conditions de conduite difficiles / neige, et également des couvertures de lentille noires (opaques) pour la protection de jour.

 

Veuillez noter : Nos lampes en carbone ‘Front Fix’ sont disponibles uniquement sur commande spéciale. Veuillez nous contacter pour plus d’informations.

Principales caractéristiques :

Boîtier en matériau composite ultra-léger et haute résistance

Combinaison de LED ‘matrix’ à haute intensité _ Disponible avec des optiques Spot ou Drive

Mode faisceau pleine puissance et mode secondaire de faisceau bas/plongeant

Mode de faisceau bas/plongeant optimisé pour les conditions de neige/brouillard/poussière, ou pour éviter l’éblouissement des panneaux routiers lors des étapes sur route.

Variantes de fixation avant et de montage latéral disponibles

Température de couleur de 5000K soigneusement sélectionnée maximise la netteté et la définition

Dissipateur thermique optimisé par CAE nécessite un flux d’air minimal pour maintenir 100% de la sortie de lumière

La modulation de conduite dynamique préserve les composants électroniques dans des conditions défavorables

Design profilé, de bord à bord pour une performance aérodynamique améliorée

Caractéristiques de la lampe un connecteur DT04-4P Deutsch intégré (contacts DT plaqués or)

Connecteur côté véhicule, plus une longueur de câble de 300mm fournie avec chaque lampe.

Des faisceaux de câblage compatibles sont disponibles

Lentille en polycarbonate ‘incassable’

Gamme de caches de lentille et de supports disponibles

Étanche IP68

Garantie de 5 ans

Conçu & fabriqué au Royaume-Uni.

]]> Carbon-4 Drive (Gen3) https://lazerlampsfrance.fr/produit/carbon-4-drive-gen3/ Thu, 07 Mar 2024 14:15:41 +0000 https://lazerlampsfrance.fr/?post_type=product&p=10860 Désormais dans leur troisième génération, les feux de route à LED de la série Carbon représentent des années de développement et de tests continus au plus haut niveau du rallye professionnel, de la course sur circuit et du sport automobile tout-terrain. La refonte et la ré-ingénierie des produits offrent plus de lumière, moins de poids, une plus grande fonctionnalité et une facilité de montage.

Le Carbon-4 est livré avec la possibilité de choisir un motif de faisceau « Spot » ou « Drive ». La version « Spot » délivre 1 lux à 675 mètres (par lampe) avec une répartition de 32 degrés latéralement. En revanche, la version « Drive » offre une répartition plus large de la lumière à gauche et à droite équivalente à 60 degrés, avec pour compromis que la ligne de 1 lux atteint 374 mètres. En plus de fonctionner en mode « Feux de route », les feux peuvent également être facilement basculés en mode « Feux de croisement / Feux de route » pendant le fonctionnement, une fonction partagée avec d’autres lampes de la gamme Carbon Series. En mode « Feux de croisement / Feux de route », le motif du faisceau diminue d’environ 4 degrés, donnant au conducteur la possibilité de réduire l’éblouissement en cas de panneaux de signalisation routière lors d’une étape de rallye, ou en cas de poussière ou de brouillard dans des conditions de course/road difficiles. Des modes d’éclairage supplémentaires sont également possibles pour les équipes de course qui souhaitent une flexibilité maximale, en appliquant un signal PWM du véhicule.

Incorporant 24 LED « bin » premium par lampe – 12 LED dédiées à la fonction « Feux de route » et 12 LED à la fonction « Feux de croisement / Feux de route », chaque Carbon-4 émet 6 240 lumens bruts (peu importe le mode utilisé), bien que les clients appliquant un signal PWM pour gérer la sortie lumineuse de leur Carbon-4 aient le potentiel d’augmenter la sortie lumineuse totale à 120 %. La conception électronique avancée, associée à des optiques métallisées sous vide qui captent la quantité maximale de lumière, offre plus de lumière sur la route ou la piste là où elle est nécessaire. Un dissipateur de chaleur optimisé par CAE éloigne la chaleur de la lampe pour maximiser la sortie lumineuse pendant plus longtemps, tandis que la modulation dynamique de la conduite régule la sortie lumineuse pour éviter d’endommager les composants électroniques dans des conditions environnementales et thermiques plus extrêmes.

Pour faciliter le montage des feux sur divers véhicules, les lampes Carbon-4 sont livrées avec l’option de montage avant ou latéral. Veuillez consulter les images du produit pour plus de détails, ou des données de modèle CAD de base sont disponibles sur demande si une analyse plus approfondie de chaque option de montage est nécessaire avant l’achat.

 

Veuillez noter: Nos lampes en carbone ‘Front Fix’ sont disponibles uniquement sur commande spéciale. Veuillez nous contacter pour plus d’informations.

 

Principales caractéristiques :

 

Boîtier en matériau composite ultraléger et haute résistance

Combinaison de LED « matrice » haute intensité

Disponible avec optiques « Spot » ou « Drive »

Mode feux de route et mode feux de croisement/basse luminosité secondaire

Mode feux de croisement/basse luminosité optimisé pour les conditions de neige/brouillard/poussière

Variantes de montage avant et latéral disponibles

Température de couleur soigneusement sélectionnée à 5000K maximise la netteté et la définition

Le dissipateur de chaleur optimisé par CAE nécessite un flux d’air minimal pour maintenir une sortie lumineuse à 100 %

La modulation dynamique de la conduite préserve les composants électroniques dans des conditions défavorables

Design profilé, de bord à bord pour une performance aérodynamique améliorée

La lampe est dotée d’un connecteur Deutsch DT04-4P intégré (contacts DT solides plaqués or)

Connecteur côté véhicule, plus une longueur de câble de 300 mm fournie avec chaque lampe.

Des faisceaux de câblage compatibles sont disponibles

Lentille en polycarbonate « incassable »

Étanchéité IP68

Garantie de 5 ans

Conçu et fabriqué en Grande-Bretagne.

]]> Carbon-4 Spot (Gen3) https://lazerlampsfrance.fr/produit/carbon-4-spot-gen3-2/ Thu, 07 Mar 2024 14:12:03 +0000 https://lazerlampsfrance.fr/?post_type=product&p=10837 Désormais dans leur troisième génération, les feux de route à LED de la série Carbon représentent des années de développement et de tests continus au plus haut niveau du rallye professionnel, de la course sur circuit et du sport automobile tout-terrain. La refonte et la ré-ingénierie des produits offrent plus de lumière, moins de poids, une plus grande fonctionnalité et une facilité de montage.

Le Carbon-4 est livré avec la possibilité de choisir un motif de faisceau « Spot » ou « Drive ». La version « Spot » délivre 1 lux à 675 mètres (par lampe) avec une répartition de 32 degrés latéralement. En revanche, la version « Drive » offre une répartition plus large de la lumière à gauche et à droite équivalente à 60 degrés, avec pour compromis que la ligne de 1 lux atteint 374 mètres. En plus de fonctionner en mode « Feux de route », les feux peuvent également être facilement basculés en mode « Feux de croisement / Feux de route » pendant le fonctionnement, une fonction partagée avec d’autres lampes de la gamme Carbon Series. En mode « Feux de croisement / Feux de route », le motif du faisceau diminue d’environ 4 degrés, donnant au conducteur la possibilité de réduire l’éblouissement en cas de panneaux de signalisation routière lors d’une étape de rallye, ou en cas de poussière ou de brouillard dans des conditions de course/road difficiles. Des modes d’éclairage supplémentaires sont également possibles pour les équipes de course qui souhaitent une flexibilité maximale, en appliquant un signal PWM du véhicule.

Incorporant 24 LED « bin » premium par lampe – 12 LED dédiées à la fonction « Feux de route » et 12 LED à la fonction « Feux de croisement / Feux de route », chaque Carbon-4 émet 6 240 lumens bruts (peu importe le mode utilisé), bien que les clients appliquant un signal PWM pour gérer la sortie lumineuse de leur Carbon-4 aient le potentiel d’augmenter la sortie lumineuse totale à 120 %. La conception électronique avancée, associée à des optiques métallisées sous vide qui captent la quantité maximale de lumière, offre plus de lumière sur la route ou la piste là où elle est nécessaire. Un dissipateur de chaleur optimisé par CAE éloigne la chaleur de la lampe pour maximiser la sortie lumineuse pendant plus longtemps, tandis que la modulation dynamique de la conduite régule la sortie lumineuse pour éviter d’endommager les composants électroniques dans des conditions environnementales et thermiques plus extrêmes.

Pour faciliter le montage des feux sur divers véhicules, les lampes Carbon-4 sont livrées avec l’option de montage avant ou latéral. Veuillez consulter les images du produit pour plus de détails, ou des données de modèle CAD de base sont disponibles sur demande si une analyse plus approfondie de chaque option de montage est nécessaire avant l’achat.

 

Veuillez noter: Nos lampes en carbone ‘Front Fix’ sont disponibles uniquement sur commande spéciale. Veuillez nous contacter pour plus d’informations.

 

Principales caractéristiques :

 

Boîtier en matériau composite ultraléger et haute résistance

Combinaison de LED « matrice » haute intensité

Disponible avec optiques « Spot » ou « Drive »

Mode feux de route et mode feux de croisement/basse luminosité secondaire

Mode feux de croisement/basse luminosité optimisé pour les conditions de neige/brouillard/poussière

Variantes de montage avant et latéral disponibles

Température de couleur soigneusement sélectionnée à 5000K maximise la netteté et la définition

Le dissipateur de chaleur optimisé par CAE nécessite un flux d’air minimal pour maintenir une sortie lumineuse à 100 %

La modulation dynamique de la conduite préserve les composants électroniques dans des conditions défavorables

Design profilé, de bord à bord pour une performance aérodynamique améliorée

La lampe est dotée d’un connecteur Deutsch DT04-4P intégré (contacts DT solides plaqués or)

Connecteur côté véhicule, plus une longueur de câble de 300 mm fournie avec chaque lampe.

Des faisceaux de câblage compatibles sont disponibles

Lentille en polycarbonate « incassable »

Étanchéité IP68

Garantie de 5 ans

Conçu et fabriqué en Grande-Bretagne.

]]> Carbon-6 (Spot) GEN3 https://lazerlampsfrance.fr/produit/carbon-6-spot-9360-lumens-gen3/ Thu, 07 Mar 2024 13:53:34 +0000 https://lazerlampsfrance.fr/?post_type=product&p=10836 La 3ème génération de feux de conduite à LED Carbon-6 représente des années de développement et de tests continus aux plus hauts niveaux du rallye professionnel et du sport automobile sur piste. La refonte et la réingénierie des produits offrent plus de légèreté, moins de poids et une plus grande fonctionnalité par rapport aux itérations précédentes. Disponible en tant que modèle de faisceau « SPOT » ou « DRIVE », chaque lumière peut fonctionner en quatre modes :

  • FULL BEAM (sortie à 100 %, modèle « faisceau de route »)
  • FOG BEAM (modèle de « faisceau de brouillard » de sortie à 100 %)
  • MODE E-MARK (sortie 25 %, modèle « feux de route »)
  • MODE PLUIE (sortie 25 %, modèle « faisceau de brouillard »)

Des modes d’éclairage supplémentaires sont également possibles pour les équipes de course qui souhaitent une flexibilité maximale, en appliquant un signal PWM du véhicule.

Les progrès de la conception électronique et des technologies de composants nous ont permis d’augmenter le rendement lumineux en plaçant des LED supplémentaires sur le circuit imprimé de chaque lampe. Les optiques métallisées sous vide ultra-réfléchissantes spécifiques au produit exploitent le rendement lumineux maximal pour la route et la piste devant vous. Utilisées en combinaison, les lampes SPOT et DRIVE offrent l’équilibre parfait entre la distance et l’éclairage réparti dans une parfaite uniformité.

Le boîtier de la lampe est construit à partir d’un matériau PC-ABS à haute résistance et résistant à la chaleur. Le contrôle thermique de la lampe est géré par un élément en aluminium anodisé optimisé CAE, méticuleusement conçu pour maintenir des performances d’éclairage complètes et optimales des LED. Le résultat est un produit pesant seulement 400 g. La modulation d’entraînement dynamique dans les lampes évite d’endommager les composants électroniques dans des conditions environnementales et thermiques plus extrêmes.
Garantie de 5 ans
Conçu et fabriqué en Grande-Bretagne

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