Carbon-2 SPOT (faisceau de croisement jaune)

Description

La dernière génération de feux longue portée LED Carbon-2 est le fruit de nombreuses années de développement continu et de tests menés au plus haut niveau dans les disciplines professionnelles du rallye, du circuit et du tout-terrain. La refonte et la réingénierie de ces produits permettent d’offrir plus de lumière, moins de poids et une fonctionnalité accrue — désormais avec l’avantage supplémentaire de l’homologation UNECE R149, faisant de ces feux une solution d’éclairage haut de gamme pour le sport automobile comme pour une utilisation sur route. Disponibles avec un faisceau de type « SPOT » ou « DRIVE », chaque projecteur peut fonctionner selon trois modes :

FEUX DE ROUTE – MODE BOOST (puissance 100 %)

FEUX DE CROISEMENT (puissance 100 %, orientés plus bas)

FEUX DE ROUTE – PUISSANCE RÉDUITE (puissance 25 %)

Depuis 2025, il est possible de choisir la couleur de la lumière en mode FEUX DE CROISEMENT – blanc ou jaune (produits distincts). La version équipée de feux de croisement jaunes intègre également des fonctions de rétroéclairage en blanc et en ambre. L’utilisateur peut sélectionner la couleur du rétroéclairage à tout moment après l’installation de la lampe sur le véhicule, en allumant et éteignant le rétroéclairage un nombre de fois prédéfini. Il est également possible de repasser à l’autre couleur en répétant la même séquence d’allumages/extinctions.

En mode FEUX DE ROUTE – BOOST, le Carbon-2 DRIVE est conforme au règlement UNECE R149 (catégorie B – feux de route) pour une utilisation sur route. Le faisceau à haute intensité du Carbon-2 SPOT dépasse les limites autorisées par la réglementation et est livré dans cette configuration à puissance maximale. Pour utiliser le Carbon-2 SPOT avec une intensité lumineuse conforme au règlement UNECE R149 (catégorie RA – feu de route complémentaire), soit à 25 % de puissance, l’utilisateur peut « programmer » le projecteur en l’allumant et l’éteignant un certain nombre de fois avant l’utilisation. La même séquence permet de réactiver le mode haute puissance / boost lorsque la lampe est utilisée en tout-terrain ou dans des pays où la législation autorise une intensité lumineuse supérieure à celle prévue par l’UNECE R149.

Le boîtier de la lampe est fabriqué en PC-ABS, un matériau à la fois très résistant et capable de supporter des températures élevées. La gestion thermique est assurée par un élément en aluminium anodisé, optimisé par CAE (analyse par ordinateur), soigneusement conçu pour garantir des performances lumineuses optimales et constantes des LED. Le résultat est un produit extrêmement léger, pesant seulement 192 g par unité. Une modulation dynamique du courant à l’intérieur de la lampe protège les composants électroniques contre les dommages dans des conditions environnementales et thermiques extrêmes.

Comme tous les produits Lazer, les lampes Carbon-2 sont conçues, développées et fabriquées en interne, au Royaume-Uni. Aucun compromis n’est fait sur la qualité des composants ni sur les processus de fabrication, afin de garantir un produit de performance supérieure. En complément des lampes elles-mêmes, une gamme de caches de lentilles est également disponible, notamment des caches noirs et blancs pour la protection en journée.

Caractéristiques du produit :

Boîtier ultraléger en matériau PC-ABS

Combinaison de LED haut de gamme à haute intensité (premium-bin)

Disponible avec optiques Spot ou Drive

Mode feux de route et mode secondaire feux de croisement

Feux de croisement disponibles en lumière blanche ou jaune, optimisés pour les conditions de neige, brouillard ou poussière, ou pour éviter l’éblouissement des panneaux de signalisation lors des liaisons routières

Carbon-2 SPOT équipé d’un double mode de sortie – haute et basse intensité, avec le mode basse intensité homologué selon UNECE Reg 149 Classe RA (feux de route complémentaires)

Carbon-2 DRIVE homologué selon UNECE Reg 149 Classe B pour un usage routier en feux de route

Température de couleur soigneusement sélectionnée à 5000K pour une netteté et un contraste accrus

Fonction de rétroéclairage blanc et ambre (uniquement pour les versions à feux de croisement jaunes)

Dissipateur thermique optimisé par CAE nécessitant un flux d’air minimal pour maintenir une sortie lumineuse à 100 %

Modulation dynamique du courant pour préserver les composants électroniques dans des conditions difficiles

Conception profil bas, bord à bord, pour une performance aérodynamique améliorée

Connecteur Deutsch DT04-4P intégré (contacts massifs plaqués or)

Connecteur côté véhicule + câble de 150 mm fourni avec chaque lampe

Lentille en polycarbonate « incassable »

Gamme de caches de lentilles noirs et blancs disponibles

Étanchéité IP68

Garantie 5 ans

Conçu et fabriqué au Royaume-Uni

Ce qui est inclus :

x1 Carbon-2 Spot (avec rétroéclairage et faisceau de croisement jaune)

x1 Instructions d’installation